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其他資訊

 

 

  子宮內膜異位症是婦科中常見的疾病之一,其相關統計資料如下:
  .在台灣,保守估計,約有20-50萬名女性深受此病困擾。
  .在美國大約7%正值生育年齡層之婦女罹患子宮內膜異位症,而在合併有骨盆腔疼痛及不孕症的婦女中,罹患率更高,有些報告說是20%,有些報告則高達90%
  .在不孕症族群中,有大約四分之一到三分之一患有子宮內膜異位症。

  此病特色是「良性疾病,惡性作風」,雖然不是癌症,卻會到處移轉、一再復發,不僅造成嚴重的經痛,影響生活品質,同時也成為婦女不孕的一個重要因素;甚者,更會導致卵巢癌,實在輕忽不得!

本書特色

  本書為婦科兩大名醫聯合出馬,結合中西醫完整的觀點,幫助妳拋開疼痛、迎向幸福人生!

作者簡介

鄭丞傑

  現職
  台北醫學大學附設醫院婦癌科主任
  台北醫學大學醫學系副教授
  美國舊金山人類性學高級研究院教授
  國際外科學院院士
  美國性學學院院士

  學歷
  美國舊金山人類性學高級研究院性醫學博士 (M.D.,Ph.D.)
  台灣大學高階企業管理碩士 (EMBA)

  經歷
  美國南加州大學訪問學者
  美國哥倫比亞大學研究員
  日本國立癌症中心研究員
  台東馬偕醫院婦產科主任
  台北馬偕醫院婦癌科資深主任醫師
  台北國泰醫院婦產科病房主任

  著作
  學術論文百餘篇
  婦女保健及性健康書籍30種
  主編「婦產科超音波學」教科書〈中華民國醫用超音波學會出版〉

曹玲仙

  現職
  復旦大學醫學院附屬婦產科醫院中西醫結合科顧問

  學歷
  上海中醫學院畢業

  經歷
  上海醫科大學附屬婦產科醫院教授
  上海醫科大學附屬婦產科醫院中醫科副主任
  上海醫科大學附屬婦產科醫院中西醫結合科副主任
  中海醫科大學附屬婦產科醫院門診辦公室主任
  中山臨床醫學院中醫教研室副主任
  上海市中醫藥學會常務理事
  中醫婦科學術委員會副主任
  中醫性醫學學會副主任

 

 

 

  • 出版社:書泉    新功能介紹
  • 出版日期:2009/10/22
  • 語言:繁體中文

 

其他新聞

▲台股9日開盤上漲6.6點,加權股價指數以10922.35點開出後,早盤由紅翻黑,陷入10900點拉鋸戰。(示意圖/記者張一中攝) 財經中心/綜合報導 美股漲多跌少,台股今(9)日上漲6.6點,加權股價指數以10922.35點開出後,在股王大立光、鴻海回神下,帶動其他權值股走揚,指數一度衝上10931點,續創近28年新高,不過獲利了結賣壓沉重,早盤翻黑跌破10900點大關,截至9點43分在10900點附近震盪,成交金額新台幣370.34億元。 類股部分早盤漲跌互見,電子類股下跌0.25%,金融類股也跌0.33%。個股部分,電子股中鴻海(2317)股價止跌反彈,早盤小漲0.22%,來到92元;台積電(2330)周一領漲後拉回修正,早盤下跌0.62%,來到240.5元;股王大立光(3008)昨日一口氣跌破4000元大關,早盤上漲0.89%,目前在3965元附近震盪;股后精測(6510)今早表現不錯,早盤漲幅近1%,來到1080元。 至於金融股部分,其中國泰金(2882)股價持續盤軟,一早下挫0.72%,來到55.3元;富邦金(2881)早盤也跌0.38%,來到52.3元;兆豐金(2886)早盤也跌0.2%,來到25.1元。值得一提的是,記憶體模組大廠威剛(3260)去年合併營收322.25億元,年增38.8%,創4年來新高,帶動股價走揚,一早上漲0.28%,來到72.8元。 分析師表示,美股道瓊工業指數小幅收低,標普500指數那斯達克指數續創歷史新高,台股可望續揚、挑戰連9紅,技術面上仍偏強勢,建議投資人可偏多操作,選股上留意CES概念股、原物料股等,不過隨著指數攻高,獲利了解的壓力也相對增加,短線難免震盪。

▲台籍雜貨船「新華輪」機械故障失去動力漂流,9船員待援。(圖/翻攝自新華航業公司官網) 記者賴文萱/台北報導 航港局通報,17日1647時接獲行政院海岸巡防署海洋巡防總局通報本國籍雜貨船「新華輪」於莒光東南方36浬處(北緯25度40.55分,東經120度33.5分)失去動力漂流,船上9名船員包含本國籍6員,外籍3員待援,目前人員均安無立即危險,陸方救難船預計今22時抵達現場救援。 航港局表示,今收到行政院海岸巡防署海洋巡防總局通報後,即成立海難災害應變中心,海巡署原派遣海巡艇PP-10063(100噸級)及PP-5038(50噸級)前往現場,但因風浪過大而返回。 ▲▼台籍雜貨船「新華輪」機械故障失去動力漂流,航港局成立海難災害應變中心。(圖/航港局提供) 航港局隨後通報國家搜救指揮中心此事故狀況,若有需救援將再通報該中心協助,並協調中華搜救協會瞭解船東洽詢陸方協助情形。航港局表示,目前船上人員均安,陸方救難船東海救111已前往事故現場救援,預計22時可抵達現場,海巡署基隆艦預計23時30分抵達現場。 雜貨船「新華輪」為高雄港籍,IMO:34560,MMSI:416000032,總噸位975噸,船長60.45米,船寬10米,船舶所有人為新華航業股份有限公司,最後一次船舶檢查日期為105年12月27日,載重線證書及檢查證書之有效日期至108年10月。

▲台籍雜貨船「新華輪」機械故障失去動力漂流,9船員待援。(圖/翻攝自新華航業公司官網) 記者賴文萱/台北報導 航港局通報,17日1647時接獲行政院海岸巡防署海洋巡防總局通報本國籍雜貨船「新華輪」於莒光東南方36浬處(北緯25度40.55分,東經120度33.5分)失去動力漂流,船上9名船員包含本國籍6員,外籍3員待援,目前人員均安無立即危險,陸方救難船預計今22時抵達現場救援。 航港局表示,今收到行政院海岸巡防署海洋巡防總局通報後,即成立海難災害應變中心,海巡署原派遣海巡艇PP-10063(100噸級)及PP-5038(50噸級)前往現場,但因風浪過大而返回。 ▲▼台籍雜貨船「新華輪」機械故障失去動力漂流,航港局成立海難災害應變中心。(圖/航港局提供) 航港局隨後通報國家搜救指揮中心此事故狀況,若有需救援將再通報該中心協助,並協調中華搜救協會瞭解船東洽詢陸方協助情形。航港局表示,目前船上人員均安,陸方救難船東海救111已前往事故現場救援,預計22時可抵達現場,海巡署基隆艦預計23時30分抵達現場。 雜貨船「新華輪」為高雄港籍,IMO:34560,MMSI:416000032,總噸位975噸,船長60.45米,船寬10米,船舶所有人為新華航業股份有限公司,最後一次船舶檢查日期為105年12月27日,載重線證書及檢查證書之有效日期至108年10月。


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